Rijkswaterstaat heeft als voornaamste taak om een veilige doorstroom van verkeer te faciliteren op haar bruggen. Daarnaast heeft Rijkswaterstaat als werkgever een zorgplicht naar haar werknemers te vervullen om hen op een zo veilig en prettig mogelijke manier te kunnen laten werken. Helaas kampt Rijkswaterstaat al jaren met het probleem ”slagboomduikers”. Dit zijn mensen die nog snel onder een sluitende of net gesloten slagboom van een brug door proberen te gaan. Dit brengt veiligheidsrisico’s met zich mee, daarnaast kan er schade ontstaan aan de brug. Smart Patrol onderzoekt welke maatregelen dit probleem kunnen verminderen.
We hebben de ideeën voor mogelijke maatregelen in kaart gebracht. Hieruit blijkt dat er niet één oplossing is die op alle bruggen effectief het slagboomduiken vermindert. De oplossing moet gezocht worden in specifieke maatregelen die per locatie worden bepaald. Daarom gaan we allereerst op één locatie een specifieke maatregel testen.
Het project heeft twee doelen. Als eerste wordt de theoretische kennis omgezet naar een maatregel in de praktijk. Als tweede maken we een beschrijving waarin staat hoe de maatregel tot stand is gekomen en op welke manier de effectiviteit wordt onderzocht. Hierdoor kunnen we te toekomst makkelijker en sneller een gepaste maatregel op een brug uitrollen.
Op brug Sluiskil in Terneuzen zijn er veel slagboomduikers. Daarom is ervoor gekozen om op deze locatie een proef uit te voeren. Uit gehouden sessies is het idee van slagboomschorten naar voren gekomen. Deze schorten, die onder de slagbomen hangen, maken het lastig om eronderdoor te duiken. Eerder zijn deze schorten ook al gebruikt, maar vanwege het risico op beknelling zijn ze verwijderd. Er is nu een nieuw ontwerp ontwikkeld om te voorkomen dat mensen vast komen te zitten aan of onder de schorten.
Media campagne
Onze operators krijgen steeds vaker te maken met slagboomduikers. Rijkswaterstaat start een landelijke mediacampagne om aandacht te vragen voor het probleem. Veel media besteedt hier aandacht aan.
Start onderzoek
Team Smart Patrol krijgt de opdracht om haalbare en kansrijke oplossingen in kaart te brengen. Mogelijk kan een innovatie het 'slagboomduiken' verminderen.
Inzichten
De onderzoeksresultaten laten zien dat er binnen de organisatie al veel onderzoek is gedaan naar het probleem. De conclusie is dat er locatie-specifieke maatregelen nodig zijn.
Testlocatie
Een testlcoatie is gevonden, we gaan testen op de brug bij Sluiskil (in Zeeland). Met de test brengen we het proces om tot de maatregel te komen inzichtelijk en trekken we lering voor andere locaties.
Praktijkproef
We zijn tot een passende maatregel voor brug Sluiskil gekomen. Er worden in september schorten onder de slagbomen geplaatst. Een nieuw ontwerp voorkomt klemgevaar.
Resultaten
De resultaten van de pilot bij Sluiskil en de stappen die tot deze maatregel hebben geleid, leveren ons veel nieuwe inzichten. Aan de hand van de opgedane kennis zullen we tot verbeterde (proces)stappen komen.
Nieuwe proeven
Met de verbeterde stappen kunnen we op andere locaties, gepaste oplossingen testen. We hopen later dit jaar een vervolg te geven aan de lopende pilot bij Sluiskil, en we starten met een tweede pilotlocatie.
© 2025 Smart Patrol, een onderdeel van VWM
