Over het project
Rijkswaterstaat bedient veel sluizen op afstand, waarbij operators vaak gebruikmaken van 6 tot 8 camerabeelden om inzicht te krijgen in de situatie in de sluis. In de afgelopen jaren is er gewerkt aan een het innovatieve ‘Overzichtsbeeld op de sluis’. Dit beeld biedt een natuurlijk bovenaanzicht van de hele sluiskolk, in plaats van losse camerabeelden met verschillende kijkhoeken.
[Intro muziek]
Vandaag zijn we met Smart Patrol op sluis Heel. en we zijn bezig met het project Overzichtbeeld. We zijn bezig om de techniek die we al eerder hebben beproefd nog verder te ontwikkelen.
Nu maakt de operator zijn beeld op basis van verschillende camera’s die hij ter beschikking heeft. Het probleem daarbij is, is dat daar geen logisch vervolg zit in de kijkrichting en in de vaarrichting van het schip. Met het overzichtbeeld willen we daar veel meer helderheid in scheppen zodat het ook veel logischer vervolg is en hij beter een besluit op basis van wat hij ziet kan maken. Wat we proberen met het project overzichtbeeld is die sluiskolk in beeld te brengen met wel zo min mogelijk camera’s. En daarvoor gebruiken we 180 graden camera’s. En het effect van 180 graden camera’s, die levert een fisheye-beeld op. En een fisheye-beeld wordt als niet natuurlijk ervaren door de operators. Waar we nu mee bezig zijn is; kunnen we die beelden weer rechttrekken en wat krijgen we dan voor beeld te zien en is dat goed genoeg om te gebruiken in de operatie.
[Muziek]
Omdat we zo’n overzichtbeeld willen creëren moet die camera echt ja best wel hoog hangen om de sluis te overzien. We willen zoveel mogelijk een bovenaanblik creëren. Eigenlijk alsof je er met satelliet overheen vliegt. Vanuit Human Factors oogpunt worden er nu echt wel beginstappen gezet in in een oogopslag kunnen zien wat er zich in de kolk afspeelt. Dus dat zorgt eigenlijk voor een lagere mentale belasting van de operator. Ik denk dat er wel nog een verbeterslag gemaakt kan worden in het finetunen van de overzichtsbeelden zodat die mentale belasting nog kleiner wordt. Ik moet zeggen ik ben aangenaam verrast over het resultaat wat tot heden toe is bereikt. Er zijn natuurlijk nogal een aantal restpuntjes die nog opgelost moeten worden met dubbeling in beeld. Maar op zich ben ik heel tevreden over het beeld. Ja, we hebben weer een enorme stap vooruit gemaakt.
We hebben nu echt een slag gemaakt in het rechttrekken van de beelden, het netjes naast elkaar zetten zodat je de sluis in één blik kunt overzien. Ja, een enorme stap vooruit!
Ambitie
De huidige manier van bedienen met losse camerabeelden, vereist van de operator veel inzicht en kennis van het specifieke object. Deze werkwijze vergroot de kans op een vergissing.
We werken toe naar één overzichtsbeeld dat het makkelijker maakt voor operators om de situatie te interpreteren. Voor dit overzichtsbeeld worden 180 graden camera’s gebruikt, zodat een bovenaanzicht ontstaat waarbij schepen op natuurlijke wijze door het beeld bewegen. Hierdoor kan de operator nog veiliger werken.
Resultaten
In de afgelopen vier jaar heeft Smart Patrol het overzichtsbeeld samen met de markt ontwikkeld en beproefd. De resultaten zijn positief: de techniek is betrouwbaar en effectief in het ondersteunen van operators bij hun werkzaamheden. Er is veel toegevoegde waarde op het gebied van veiligheid, daarom is besloten om overzichtsbeeld in de operatie te gaan gebruiken.
Bij toekomstige vernieuwingsprojecten van een sluis zal overzichtsbeeld worden geïmplementeerd. Smart Patrol heeft hiermee het innovatieproject afgerond.
Een duidelijk beeld van de hele kolk
Rustig en eenvoudig te interpreteren
schepen bewegen op naturlijke wijze door het beeld
Verminderd de kans op fouten